天然气密度与质量关系（质量检验检测相关知识）

天然气主要成分是甲烷（90%以上），天然气是一种高燃点（650℃）、低密度气体（空气的55%），为了增加密度，多充装一些天然气，延长行驶里程，通过压缩充装储存在钢瓶内。车用钢瓶最高充装压力为20mpa。 为了使汽车发动机能正常燃用天然气，在汽车上安装一套压缩天然气的燃料供给系统装置，通过三级减压，把20mpa的高压天然气降至常压（0.3～0.6kpa）与空气混合形成可燃混合气供发动机燃用。

性能：

a、安全性

1、天然气燃点和爆炸极限比汽油高，那么相同温度下不易发生失火和爆炸事故。2、天然气密度远远小于空气，发生泄漏易扩散，不易积聚着火。3、天然气气瓶生产经过特批和各种安全测试。4、气瓶温度或压力超过标准（100℃或26mpa）自动卸压，确保安全。

b、发动机着火特性

由于天然气比汽油的燃点高，火焰传播速度慢（汽油39～47cm/s，天然气33.8cm/s），辛烷值高、抗爆性能好。为了改善发动机性能，提高热功能转换效率，①提高点火能量，②提前点火角度，③提高压缩比。

由于天然气以气态形式进入气缸占了空气一部分空间，使空气进气量少，故充气效率比汽油低，因此，动力性和加速性比汽油差一些。